Mặc dù chưa có thông báo chính thức. Tuy nhiên hình ảnh Suzuki XL7 được vận chuyển trên các cung đường tại Việt Nam khiến chúng ta tin rằng sớm muộn gì sản phẩm này cũng sẽ được phân phối chính thức.
Với nhiều điểm tương đồng, XL7 sẽ cùng với Ertiga trở thành cặp bài trùng cạnh tranh với cặp đối thủ đang rất thành công cùng doanh số chót vót tại Việt Nam hiện nay đó là Mitsubishi Xpander và Mitsubishi Xpander Cross.
Không chỉ cạnh tranh với đối thủ, chính việc có quá nhiều điểm giống nhau khiến câu hỏi “nên mua Suzuki Ertiga hay đợi Suzuki XL7 ra mắt” cũng là điều khiến đông đảo khách hàng nước ta phân vân.
Những điểm tương đồng
- Cùng chung hệ thống khung gầm Heartect
Theo công bố của nhà sản xuất, Heartect là kiểu khung gầm hiện đại có độ cứng cao, giúp xe an toàn hơn khi xảy ra va chạm nhờ hình dáng cong liên tục của bộ khung với ít khớp nối hơn, cho hiệu quả tốt hơn trong việc phân tán năng lượng trong trường hợp có va chạm.
Ngoài ra, hệ thống khung gầm này còn có trọng lượng nhẹ hơn kết hợp sử dụng thép nhẹ, chịu lực cao để tăng cường hiệu suất động cơ khi chạy, quay và dừng và có mức tiêu thụ nhiên liệu hấp dẫn.
Cả Suzuki Ertiga 2021 và Suzuki XL7 đều được phát triển dựa trên hệ thống khung gầm hiện đại trên.
- Trải nghiệm vận hành tương đồng
Điểm chung tiếp theo của 2 sản phẩm này đó chính là đều được trang bị động cơ K15B cho công suất tối đa 103 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 138 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và số sàn 5 cấp.
Động cơ này về cơ bản tương đồng với động cơ được trang bị trên đối thủ mạnh nhất phân khúc này là Mitsubishi Xpander.
Cụ thể, đại diện tới từ Mitsubishi được trang bị cỗ máy dung tích 1.5L, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141Nm.
Với sự giống nhau ở cả động cơ và hộp số, trải nghiệm vận hành của Suzuki Ertiga 2021 và Suzuki XL7 chắc chắn về cơ bản sẽ tương đồng nhau.
- Không gian nội thất
Tương đồng 100% ở hệ thống khung gầm và cụm động cơ, không gian nội thất của 2 xe tiếp tục giống nhau trong cách bố trí.
Cụ thể, cả hai đều có lối sắp xếp 3 hàng ghế theo kiểu 2+3+2 chỗ ngồi. Trong đó giống như những mẫu xe 5+2 khác, hàng ghế cuối khá chật chội chỉ phù hợp với nhóm khách hàng là trẻ em.
Điểm cộng của hàng ghế này đó là trong trường hợp cần gia tăng thể tích khoang chứa đồ, người dùng hoàn toàn có thể gập lại một cách tiện lợi.
Những điểm khác biệt
- Giá bán
Điểm khác biệt đầu tiên và là một trong những yếu tố quan trọng nhất – Giá bán.
Hiện nay, chúng ta chưa có mức giá bán chính thức của Suzuki XL7 tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, khi so sánh với Ertiga 2021 ở một số thị trường lân cận, chúng ta có thể ước chừng mức giá của XL7 tại nước ta so với Ertiga 2021.
Cụ thể tại Indonesia, Suzuki XL7 có giá khởi điểm bắt đầu từ 369 – 429 triệu đồng. Trong khi đó, Ertiga 2021 nhẹ nhàng hơn khi chỉ ở mức 196 – 251 triệu rupiah, tương đương 322 – 412 triệu đồng.
Chính vì thế, nếu người dùng muốn bỏ ít tiền hơn cho sản phẩm của mình thì rõ ràng Ertiga là sự lựa chọn lý tưởng.
- SUV lai MPV và thuần MPV
Suzuki XL7 được thiết kế theo kiểu dáng thể thao và gồ ghề đặc trưng của một mẫu SUV, trông khá to lớn với kích thước tổng thể đạt 4.445 x 1.775 x 1.770 mm.
Xe ngắn hơn nhưng rộng và cao hơn đối thủ Xe 7 chỗ Mitsubishi Xpander. Trong khi đó, Ertiga thì nhỏ bé hơn hẳn với kích thước tổng thể chỉ 4395 x 1735 x 1690 mm.
Những điểm nhấn về ngoại hình của XL7 có thể kể tới như những ốp nhựa xuất hiện liên tục quanh xe nhằm tạo ra các mảng cơ bắp, lưới tản nhiệt 2 thanh lấy cảm hứng từ thanh kiếm Katana.
Trong khi đó, Suzuki Ertiga 2021 lại là sản phẩm thuần SUV cùng nhiều nét tương đồng với người anh em Suzuki Swift. Ở thế hệ mới, xe trông cứng cáp và không còn quá hiền như người tiền nhiệm.
- Suzuki XL7 tiện nghi hơn
Suzuki XL7 lấn át người anh em của mình nhờ những trang bị tiện nghi tương đối hấp dẫn như điều hòa tự động 2 vùng độc lập so với điều hòa chỉnh cơ ở Ertiga.
Nâng cấp này khiến xe tự “tách mình” ra khỏi hàng loạt đối thủ trực tiếp như Mitsubishi Xpander hay Toyota Rush.
Ngoài ra, XL7 còn được trang bị bệ tỳ tay trung tâm tiện lợi. Bệ tỳ tay này giúp người dùng có thể để nhiều vật dụng trong quá trình sử dụng. Xe còn được trang bị hệ thống ga tự động (cruise control) hiện đại.
Bên cạnh đó, nhờ kích thước tổng thể lớn hơn, XL7 có độ rộng rãi đáng lưu tâm. Bất chấp việc có chung chiều dài trục cơ sở, khoảng rộng và cao là chi tiết chinh phục rất nhiều khách hàng.
Ngoài ra, ở hạng mục trang bị ngoại thất, Suzuki XL7 còn hiện đại hơn nhờ 2 thanh giá nóc, đèn LED trước sau, đèn chiếu sáng ban ngày.
- Suzuki XL7 an toàn hơn
Cả Suzuki Ertiga 2021 và Suzuki XL7 2021 đều được trang bị những tính năng an toàn cơ bản như hệ thống phanh ABS, EBD, Túi khí kép, cảm biến đỗ xe, camera phía sau…vv
Tuy nhiên ngoài những trang bị cùng sở hữu, XL7 cho thấy sự bảo vệ khách hàng tốt hơn khi còn được trang bị thêm cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Nên mua Suzuki Ertiga hay chờ Suzuki XL7 ra mắt ?
Như vậy chúng ta có thể thấy cả Suzuki Ertiga và Suzuki XL7 đều có thế mạnh riêng của mình. Nếu như Ertiga ghi điểm nhờ mức giá rẻ nhưng vẫn có chung hệ thống khung gầm và động cơ với XL7 thì XL7 lại ghi điểm hoàn toàn nhờ trang bị tiện nghi hấp dẫn hơn, an toàn hơn.
Ngoài ra, tùy nhu cầu của khách hàng mong muốn tìm kiếm một mẫu MPV thuần hay SUV thì Suzuki Ertiga hoặc Suzuki XL7 sẽ là sự lựa chọn tối ưu.
Về thời điểm, nếu người dùng mong muốn mua xe ngay thì rõ ràng Ertiga chiếm lợi thế trong khi XL7 phải chờ đợi.
Do đó, ở tùy từng vị trí cũng như hạng mục mà người dùng đặt nặng, Câu hỏi “Nên mua Suzuki Ertiga hay chờ Suzuki XL7 ra mắt” sẽ có những câu trả lời khác nhau !
Tham khảo: bảng giá xe Ô tô Suzuki cũ mới
