Những tháng cuối năm luôn được coi là thời điểm “vàng” của thị trường ô tô Việt Nam khi nhu cầu của người dân tăng cao. Năm 2021 cũng không ngoại lệ và đặc biệt người dùng còn được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ giúp giá lăn bánh ô tô giảm sâu trông thấy.
Giảm 50% lệ phí trước bạ rơi đúng vào thời điểm “vàng”
Sau 2 tháng lấy ý kiến, cuối cùng Nghị định 103/2021/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) mới đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đã được Chính phủ ban hành.
Theo đó, kể từ ngày 1-12-2021 đến hết 31-5-2022, giảm 50% LPTB đối với tất cả xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước đăng ký lần đầu.
Đây là lần thứ 2 Chính phủ áp dụng chính sách giảm 50% LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, người dân bị ảnh hưởng do đại dịch Covid-19 trong thời gian qua.
Trước đó năm 2020, khách hàng mua ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước cũng được giảm 50% LPTB từ ngày 26-8 đến hết năm. Nhờ chính sách này, thị trường ô tô trong nước đã phục hồi mạnh mẽ trong những tháng cuối năm.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 6 tháng đầu năm 2020 (thời điểm chưa giảm 50% LPTB), doanh số xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước toàn thị trường 102.924 xe, bình quân 17.574 xe/tháng đăng ký mới lần đầu.
Ở chiều ngược lại, sau khi áp dụng giảm 50% LPTB, 6 tháng cuối năm 2020, cả nước có 209.584 xe, bình quân 34.930 xe/tháng xe ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước đăng ký mới, tăng gấp 2,03 lần so với 6 tháng đầu năm 2020 trước đó.
Khi thực hiện giảm 50% LPTB, số thu lệ phí trước bạ giảm 7.314 tỷ đồng, tuy nhiên tổng số thu ngân sách nhà nước tăng 14.110 tỷ đồng.
Với những con số trên, không thể phủ nhận tác động mạnh mẽ và tích cực của chính sách giảm 50% LPTB đối với thị trường xe hơi trong nước trong năm 2020. Chính phủ kỳ vọng chính sách này sẽ phát huy hiệu quả như năm ngoái để giúp kinh tế phục hồi sau dịch Covid-19 kéo dài trong năm 2021.
Đặc biệt, chính sách giảm 50% LPTB được thực hiện vào đúng thời điểm mua sắm cuối năm khi nhu cầu của người dân tăng cao. Điều đó càng có cơ sở để tin tưởng sản lượng ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ phục hồi mạnh mẽ trong 6 tháng tới.
Có nên mua ô tô thời điểm này?
Những tháng giãn cách xã hội khiến doanh số ô tô lao dốc không phanh và chính sách giảm 50% LPTP như chiếc phao cứu sinh cho toàn thị trường ô tô dịp cuối năm. Đồng thời, đây cũng là “đòn bẩy” giúp kích cầu tiêu dùng, nối lại chuỗi cung cầu vốn “lạc nhịp” trong thời gian qua.
Thực chất, giảm 50% LPTB không ảnh hưởng đến giá bán xe hiện nay do đây là khoản thu của nhà nước sau khi người dân đã mua ô tô.
Mặc dù vậy, chính sách giảm 50% LPTB sẽ mang đến lợi thế cạnh tranh cho xe nội địa với xe nhập khẩu nguyên chiếc và để không mất thị phần, các mẫu xe nhập khẩu cũng bắt buộc phải tung ưu đãi để kích cầu tiêu dùng.
Bên cạnh chính sách giảm 50% LPTB được áp dụng từ tháng 12 tới đây, người mua ô tô thời điểm này còn nhận được các chương trình ưu đãi, giảm giá của các đại lý.
Theo đó, hiện nay hầu hết các đại lý vẫn triển khai áp dụng ưu đãi cho khách hàng mua xe dịp cuối năm. Có những mẫu xe được giảm trực tiếp tiền mặt đến gần 100 triệu đồng như Honda CR-V, Civic, Hyundai Tucson…
Không chỉ đơn giản là chiêu kích cầu tiêu dùng, việc các đại lý sẵn sàng “cắt lãi” để ưu đãi cho khách hàng cũng là một phần trong chiến dịch chạy đua doanh số dịp cuối năm. Đây là thời điểm mà các tư vấn bán hàng muốn ký thật nhiều hợp đồng để bù lại những tháng “nằm thở không xong” trước đó khi vướng giãn cách xã hội.
Những tháng cuối năm nếu đạt chỉ tiêu bán hàng, họ sẽ dễ dàng được thưởng dịp Tết Nguyên đán, bằng không cả năm vấn đấu sẽ về con số 0. Chính vì vậy, để chạy chỉ tiêu đạt doanh số, đại lý và tư vấn bán hàng sẵn sàng giảm giá sâu cho khách hàng thời điểm cuối năm.
Như vậy có thể thấy, đây là thời điểm để tốt nhất để mua ô tô tại Việt Nam khi người dùng nhận được ưu đãi kép đến từ đại lý và chính sách giảm 50% LPTB từ Chính phủ giúp giá lăn bánh xe lắp ráp giảm sâu nhất trong năm.
Điểm danh các mẫu xe được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ ở các phân khúc
Ở hầu khắp các phân khúc, người dùng đều có thể dễ dàng tìm thấy các mẫu xe sản xuất, lắp trong nước được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.
Hãy cùng điểm danh loạt xe lắp ráp trong nước được giảm 50% LPTB ở các phân khúc cùng Xe tốt.
Phân khúc hatchback hạng A
Ở phân khúc xe cỡ nhỏ, giá rẻ nhất thị trường Việt, ngoại trừ Toyota Wigo, Honda Brio những dòng xe còn lại đều hưởng ưu đãi 50% LPTB của Chính phủ trong 6 tháng tới đây.
Trong đó, VinFast Fadil là mẫu xe được người dùng quan tâm nhất và doanh số của chiếc xe thương hiệu Việt cũng đang dẫn đầu toàn thị trường với 19.886 xe đến tay khách hàng trong 10 tháng năm 2021 đã qua.
Ngoài ra, KIA Morning, Hyundai Grand i10 cũng thuộc danh sách xe lắp ráp được ưu đãi. Morning hiện được bán với giá 439 triệu đồng, Grand i10 có giá từ 360 – 455 triệu đồng với bản nâng cấp mới nhất.
Phân khúc SUV hạng A
Đây là phân khúc hoàn toàn mới được KIA Sonet khai phá, sau đó đến Toyota Raize gia nhập để cạnh tranh. Tuy nhiên, duy chỉ có KIA Sonet được ưu đãi 50% LPTB, xe hiện được lắp ráp với 4 phiên bản cùng mức giá từ 499 – 60 triệu đồng.
Phân khúc sedan hạng B
Khách hàng cần một chiếc xe rộng rãi có thể tìm đến phân khúc xe sedan hạng B với những cái tên lắp ráp đình đám với doanh số bán hàng cao tại Việt Nam.
Trong đó, Hyundai Accent là cái tên nổi bật nhất khi đã có 16.382 xe bán ra sau 10 tháng năm 2021 và hiện xe có giá dao động từ 426 – 542 triệu đồng.
Toyota Vios cũng là xe lắp ráp trong nước với giá bán dao động từ 495 – 638 triệu đồng, hiện doanh số sau 10 tháng là 14.394 xe xuất xưởng.
Honda City là chiếc xe có thiết kế ấn tượng nhất phân khúc với giá bán từ 529 – 599 triệu đồng và được lắp ráp trong nước.
Ngoài ra, ở phân khúc này còn có KIA Soluto cũng được lắp ráp trong nước hưởng ưu đãi trong 6 tháng tới.
Phân khúc SUV hạng B đô thị
Ở phân khúc này, Toyota Corolla Cross, MG ZS, Mazda CX-3, CX-30 là những xe thuộc danh sách nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan không được ưu đãi 50% LPTB. Những cái tên còn lại đều được lắp ráp trong nước, bao gồm:
KIA Seltos là chiếc xe “hot” nhất phân khúc hiện nay khi sở hữu thiết kế thể thao, nội thất trẻ trung với giá bán từ 629 – 739 triệu đồng.
Hyundai Kona cũng được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản cùng mức giá dao động 636 – 750 triệu đồng.
Không còn được ưa chuộng bởi gặp phải sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ, Ford EcoSport hiện nhận được nhiều ưu đãi từ đại lý và được giảm 50% LPTB với giá bán từ 603 – 686 triệu đồng.
Chiếc xe đến từ Pháp Peugeot 2008 cũng thuộc diện nhận ưu đãi khi là xe lắp trong nước, xe có 2 phiên bản được bán với giá từ 759 – 849 triệu đồng.
Ngoài ra, mẫu xe điện VinFast VF e34 cũng là xe lắp trong nước hiện có giá bán 690 triệu đồng.
Phân khúc sedan hạng C
Trong phân khúc sedan hạng C, KIA K3 đang thống trị với mức giá bán hấp dẫn nhất từ 559 – 659 triệu đồng và mới có bản nâng cấp được lắp ráp trong nước.
Mazda 3 nằm trong danh sách ưu đãi với giá bán từ 699 – 849 triệu đồng gồm cả biến thể sedan và hatchback.
Hyundai Elantra hiện đang được phân khúc dưới dạng lắp ráp trong nước với 4 phiên bản cùng mức giá từ 580 – 769 triệu đồng.
Toyota Corolla Altis đang chuẩn bị có thế hệ mới nên khách hàng hiện được hưởng ưu đãi kép từ đại lý và 50% LTPB. Xe có 2 phiên bản được phân phối với giá niêm yết 733 – 763 triệu đồng.
Phân khúc Crossover hạng C
Trong phân khúc này, những cái tên luôn đạt doanh số khủng như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V đều thuộc diện ưu đãi.
Honda CR-V có mức giá cao nhất từ 998 – 1.138 triệu đồng nên cũng được ưu đãi cao nhất với 4 phiên bản lắp ráp trong nước.
Mazda CX-5 có giá từ 839 – 1.059 triệu đồng gồm nhiều tùy chọn phiên bản với động cơ 2.0L và 2.5L.
Hyundai Tucson cũng chuẩn bị bước sang thế hệ mới nên khách hàng mua xe thời điểm này nhận ưu đãi kép. Xe có giá niêm yết từ 799 – 940 triệu đồng.
Mitsubishi Outlander không phải là mẫu xe nổi bật trong phân khúc, nhưng cũng thuộc diện có doanh số ổn định. Chiếc xe này hiện có giá bán từ 825 – 1.058 triệu đồng.
Lựa chọn khác ở phân khúc là Peugeot 3008 hiện có giá niêm yết từ 1,009 – 1,109 tỷ đồng.
Phân khúc Crossover hạng D
Đây là phân khúc cao cấp ở Việt Nam với những mẫu xe đình đám đang được ưu đãi 50% LPTB dành cho xe lắp ráp.
Hyundai Santa Fe hiện có mức giá cao nhất khi được phân phối với giá niêm yết 1,03 – 1,34 tỷ đồng dưới dạng lắp ráp trong nước.
KIA Sorento thế hệ thứ 4 cũng nằm trong danh sách ưu đãi, xe hiện có giá dao động ừ 999 – 1.299 triệu đồng.
Thaco niêm yết giá Mazda CX-8 từ 999 – 1.259 triệu đồng, Peugeot 5008 từ 1,219 – 1,319 tỷ đồng.
Phân khúc sedan hạng D
Ở phân khúc này, Toyota Camry dù là xe bán chạy nhất nhưng lại là xe nhập khẩu không được ưu đãi trước bạ trong thời gian tới.
Thaco hiện có 2 xe thuộc phân khúc D-sedan gồm KIA K5 vừa mở bán thế hệ mới tại Việt Nam với giá từ 869 – 1.029 triệu đồng, Mazda 6 có giá 880 – 1.049 triệu đồng đều lắp ráp trong nước.
Ngoài ra, VinFast Lux A2.0 cũng là mẫu xe có giá bán tương đương phân khúc hạng D thuộc diện ưu đãi. Mẫu xe của thương hiệu Việt có giá bán từ 881 – 1.074 triệu đồng.
Phân khúc SUV 7 chỗ
Toyota Fortuner là chiếc SUV có giá bán cao nhất phân khúc từ 995 – 1.426 triệu đồng. Đây sẽ là lợi thế lớn của Toyota Fortuner khi các đối thủ như Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport đều là xe nhập khẩu.
Cũng có mức giá bán tương đương phân khúc là VinFast Lux SA2.0 hiện dao động từ 1,026 – 1,271 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, VinFast President cũng là xe lắp ráp trong nước, xe thuộc phân khúc SUV cao cấp với giá bán 4,6 tỷ đồng.
Phân khúc xe đa dụng
Mẫu xe được hưởng ưu đãi cao nhất trong phân khúc xe đa dụng ở Việt Nam là Toyota Innova khi xe hiện có giá bán dao động từ 750 – 989 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander hiện cung cấp cho khách hàng Việt 1 phiên bản lắp ráp trong nước có giá 630 triệu đồng.
KIA Rondo không nổi bật trong phân khúc, nhưng mẫu xe này cũng có doanh số khá ổn định, xe hiện có giá từ 559 – 655 triệu đồng.
Mẫu MPV cao cấp KIA Carnival cũng nằm trong danh sách được ưu đãi, thế hệ mới với nhiều thay đổi cùng mức giá từ 1,199 – 1,839 tỷ đồng.
Peugeot Traveller hiện được lắp ráp trong nước với giá từ 1,499 – 2,089 tỷ đồng với 2 phiên bản đang bán ở Việt Nam.
Các mẫu xe Mercedes-Benz hưởng ưu đãi 50% LPTB
Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang duy nhất ở Việt Nam có nhà máy lắp ráp, nhưng không phải tất cả sản phẩm mà hiện chỉ còn 3 dòng, bao gồm:
Mercedes-Benz C-Class hiện là mẫu xe sedan hạng sang cỡ nhỏ bán chạy nhất Việt Nam với giá từ 1,499 – 1,969 tỷ đồng.
Ở phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, Mercedes-Benz E-Class góp mặt với 3 phiên bản có giá từ 2,05 – 2,95 tỷ đồng.
Mercedes-Benz GLC hiện đang thống trị phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ ở nước ta với 3 phiên bản cùng mức giá từ 1,799 – 2,499 tỷ đồng.
Trước đây, Mercedes-Benz S-Class cũng được lắp ráp, nhưng hãng xe Đức vừa ra mắt thế hệ mới và chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức nên không thuộc diện được ưu đãi 50% LPTB.
