Chi tiết xe Haima 7X 2024: Liệu đủ sức cạnh tranh Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz

Xu hướng MPV 7 chỗ đang lên “ngôi” trong năm nay trở lại đây nên không bất ngờ khi hãng xe Trung Quốc giới thiệu Haima 7X 2024 đầu tiên trong dải sản phẩm của mình.

Giới thiệu

Haima là thương hiệu ô tô Trung Quốc từng xâm nhập thị trường Việt Nam cách đây hơn 10 năm trong cuộc độ bộ cũng nhiều “đồng hương” khác như MG, Chery. Tuy nhiên, chung số phận, Haima và các hãng xe Trung Quốc đều nhận thất bại ở Việt Nam do vướng phải định kiến.

Đến giờ, loạt thương hiệu này quyết định một lần nữa quay trở lại để thuyết phục người dùng Việt. Trong đó, Haima 7X “nổ phát súng” đầu tiên của Haima với tham vọng đánh chiếm phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, giá rẻ.

Con đường phía trước của Haima 7X 2024 là rất khó khăn khi các đối thủ sừng sỏ còn chờ như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Avanza Premio, Suzuki XL7, Ertiga.

Giá xe Haima 7X 2024

Haima 7X 2024 được phân phối với 1 phiên bản duy nhất, khách hàng mua xe sớm được giảm ngay 100 triệu đồng.

Thông số kỹ thuật Haima 7X 2024

Ngoại hình Haima 7X 2024 đơn giản đậm chất MPV

Khi ra mắt, Haima 7X 2024 nhận được nhiều ý kiến trái về thiết kế. Trong đó, đa số cho rằng đối với một thương hiệu Trung Quốc, mức giá trên là cao, nhưng ngoại hình của mẫu xe này chưa tương xứng với số tiền bỏ ra.

Ngoại hình của xe có thiết kế tương đối đơn giản, chưa thực sự nổi bật khi đứng cạnh loạt đối thủ Nhật Bản trong phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam.

Khách hàng sẽ cảm nhận rõ sự đơn giản, có phần đơn điệu của Haima 7X 2024 với lưới tản nhiệt có những nan dọc, thiết kế gấp khúc vào bên trong. Logo của Haima ngự trị chính giữa cùng các đường crom ở phía trên.

Liền mạch với lưới tản nhiệt của Haima 7X là cặp đèn pha dạng bóng chiếu có khả năng bật/tắt tự động. Trong khi đó, đèn định vị xuất hiện ở trên nắp ca-pô mang đến sự khác biệt nhẹ cho xe.

Cặp đèn sương mù LED của xe đặt dọc tạo sự cân đối và cản trước trên chiếc xe đến từ Trung Quốc khá mỏng, giảm cản gió khi di chuyển.

Đối thủ của Mitsubishi Xpander có phần thân đơn giản, một số đường gân nổi xuất hiện tạo thêm điểm nhấn cho Haima 7X 2024. Tuy nhiên, phần kính cửa sổ của xe lại khá ngắn khiến không gian sẽ bị bí bách phần nào.

Mẫu xe này dùng bộ la-zăng 18 inch với 5 chấu kép màu xám khỏe khoắn. Khu vực phía trên lốp xe ốp nhựa cứng, xuyên suốt phần thân xe giống thiết kế của xe SUV và điểm xuyết thêm màu crom nổi bật.

Ngoài ra, các trụ của Haima 7X cũng sử dụng tông màu đen đối lập với ngoại thất giúp xe nổi bật hơn.

Gương chiếu hậu trên Haima 7X có tính năng chỉnh/gập điện, đèn xi-nhan, tay nắm cửa có mở khóa nút thông minh là tiện nghi ở phần thân.

Đuôi xe là 2 mảng màu chia đôi với phía trên là màu đen, kéo dài từ kính chắn gió. Đèn hậu của Haima 7X dạng LED tạo hình mỗi tên quay vào trung tâm, dòng chữ “HAIMA” cách điệu ở vị trí trung tâm.

Trong khi đó, cản sau có sự kết hợp giữa nhựa cứng màu đen và màu sơn ngoại thất tạo sự nổi bật cho xe. Đèn phản quang tạo hình tam giác đặt chéo và một số trang bị khác như cảm biến, đèn phanh trên cao và cánh gió.

Nội thất Haima 7X 2024 khá đơn giản

Ra mắt cùng thời điểm với Lynk & Co và cùng đến từ Trung Quốc, nhưng khi đặt cạnh, Xe MPV 7 chỗ Haima 7X 2024 rõ ràng kém hấp dẫn hơn nhiều. Có thể thấy, mẫu xe này có thiết kế khoang nội thất khá đơn điệu, khả năng hoàn thiện cũng chưa được đặt lên cao nhất.

Đối diện với người lái là vô-lăng 2 chấu dạng D-Cut bọc da kèm ốp nhôm tạo sự nổi bật cho Haima 7X.

Trải dài trên bảng táp-lô trung tâm là cặp màn hình, thiết kế này khiến người dùng liên tưởng đến các mẫu xe Mercedes-Benz. Trong đó, màn hình hiển thị đa thông tin sau vô-lăng 12,3 inch, khu vực này còn có nhôm xước, nhựa bóng nổi bật.

Khu vực bệ điều khiển trung tâm của Haima 7X đặc trưng xe Trung Quốc với các phím bấm chức năng dày đặc, cần số dạng nổi.

Khác biệt của Haima 7X với các đối thủ cùng phân khúc đến từ cấu hình ghế ngồi 7 chỗ ngồi khác biệt.

Theo đó, Haima 7X 2024 có hàng ghế thứ 2 dạng thương gia với 2 ghế tách biệt, có bệ tỳ tay riêng tạo ra không gian cho mỗi người. Hàng ghế thứ hai ngả lưng tới 56˚, sấy ghế/thông gió. Nhờ đó, hành khách ngồi ở hàng ghế này có sự thoải mái khi sử dụng.

Hàng ghế cuối có 3 chỗ ngồi, nhưng sẽ chỉ có 2 vị trí tựa đầu. Do đó, người ngồi ở trung tâm sẽ bị thiệt thòi hơn. Không gian ở đây vẫn tương đối thoải mái khi hàng ghế giữa được đẩy lên.

Trở lại hàng ghế đầu tiên, Ghế xe Haima 7X có thiết kế vừa vặn, lưng ghế ôm cơ thể và ghế lái chỉnh điện. Chất liệu ghế da sẽ hiện diện trên Haima 7X là trang bị tiêu chuẩn để hướng đến khách hàng gia đình.

Do kích thước nhỏ lại có 3 hàng ghế nên không gian khoang hành khách của Haima 7X 2024 tương đối khiêm tốn. Điều này khiến người dùng sẽ phải bố trí đồ gọn gàng hoặc gập hàng ghế sau lại để mở rộng thể tích chứa đồ khi không chở đủ tải.

Tiện nghi và an toàn 

Haima 7X được trang bị màn hình 12,3 inch hỗ trợ kết nối đa phương tiện cùng dàn âm thanh 6 loa.

Danh sách tiện nghi của xe còn được nối dài:

• Điều hòa tự động
• Sạc không dây
• 4 cổng USB
• Cửa sổ trời Panoramic
• Điều khiển giọng nói
• Khởi động nút bấm/chìa khóa thông minh
• Kính cửa chỉnh điện
• Sấy/thông gió ghế.

Danh sách an toàn đầy đủ các công nghệ:

• Hệ thống ổn định thân xe
• Hệ thống chống bó cứng phanh
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử
• Chức năng hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
• Hệ thống tự động ngắt động cơ
• Hệ thống chống trượt
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Chức năng hỗ trợ xuống dốc
• Cảnh báo lệch làn đường
• Hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động
• Hệ thống cảnh báo mở cửa
• Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
• Hệ thống hỗ trợ chuyển làn
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
• Phanh khẩn cấp chủ động giảm thiểu va chạm
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
• Hệ thống giám sát điểm mù
• Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước
• Hệ thống giám sát người lái
• Camera 360 độ.

Động cơ mạnh mẽ

Haima 7X 2024 có 1 phiên bản, nhưng lại có 2 tùy chọn động cơ gồm:

• Động cơ xăng Turbo 1.5L cho công suất cực đại 165 mã lực
• Động cơ xăng Turbo 1.6L sản sinh công suất cực đại 195 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm.

Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước sẽ là trang bị tiêu chuẩn của Haima 7X 2024.

So với các đối thủ cùng phân khúc, Haima 7X có công suất đầu ra mạnh hơn hẳn khi biết rằng các đối thủ chỉ là 105 mã lực. Điều này sẽ giúp mẫu xe này mang đến trải nghiệm khác biệt hơn.

Kết luận chung

Dù có danh sách trang bị an toàn “dài dằng dặc”, động cơ mạnh mẽ, nhưng giá bán, thiết kế của Haima 7X khó lòng thuyết phục người dùng Việt khi đặt cạnh Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Avanza Premio, Suzuki XL7, Ertiga hay Hyundai Stargazer.

Đặc biệt, khi định kiến xe Trung Quốc còn đó, Haima 7X sẽ còn mất thời gian dài để người dùng phải suy nghĩ lại trước khi mong muốn có thị phần ở phân khúc MPV 7 chỗ.

Tham khảo: Xe điện Haima 7X-E 2024