Vẫn như thường lệ, Toyota là thương hiệu đóng góp nhiều nhất vào danh sách Top 10 xe bán ế nhất tháng 7/2019 với những cái tên quen thuộc như Alphard, Land Cruiser, Avanza.
Ngoài ra danh sách bán ế tháng này còn có sự góp mặt của 2 cái mẫu xe mới là Honda jazz và Ford Focus.
1.Toyota Alphard: 24 xe
Dẫn đầu danh sách bán ế tháng 7 vẫn là Toyota Alphard. Tuy nhiên, doanh số tháng 7 khả quan hơn hẳn khi có 24 chiếc Alphard được bán ra. Trong khi tháng 6/2019 chỉ bán được vỏn vẹn 1 chiếc.
Lý do Toyota Alphard thường xuyên góp mặt vào danh sách bán ế chính là bởi mức giá bán quá cao lên đến 4.05 tỷ đồng, đắt gần gấp đôi MPV V-Class hạng sang của Mercedes. Do đó Alphard không được nhiều khách hàng lựa chọn dù chiếc xe mang lại dù được đánh giá cao về mức tiện nghi và độ êm ái.
2.Toyota Land Cruiser: 28 xe
Chung “số phận” với Alphard, Land Cruiser cũng là mẫu xe bán ế nhất của Toyota với doanh số tháng 7/2019 đạt 28 chiếc. Rào cản lớn nhất khi khách hàng tiếp cận với Land Cruiser cũng là bởi mức giá cao 3.983 tỷ đồng. Với tầm tiền này khách hàng sẽ có nhiều sự lựa chọn hấp dẫn hơn Land Cruiser.
Tuy nhiên, Toyota không quá đặt nặng về mặt doanh số của Land Cruiser bởi đây là mẫu xe dành riêng cho một số tập khách hàng nhất định bởi xe phong cách rất già dặn và quyền lực.
3.Ford Focus: 31 xe
Ford Focus là cái tên còn rất lạ lẫm trong top xe bán ế, trong tháng 7/2019, chỉ có 31 chiếc Focus được bán ra.
Sở dĩ Focus lọt vào danh sách này là vì nhà máy của Ford tại Hải Dương đã ngừng sản xuất từ tháng 6/2019 để chuẩn bị cho màn “khai tử” Focus tại thị trường Việt Nam. Thay thế vào khoảng trống mà Focus để lại là mẫu Crossover Escape.
Do đó những chiếc Focus đang bán ra thị trường chỉ là hàng tồn kho mà các đại lý Ford đang gấp rút thanh lý. Dù được đánh giá cao về khả năng vận hành và cảm giác lái nhưng Focus vẫn không thể cạnh tranh cùng các đối thủ bởi thua kém về diện mạo bên ngoài.
4.Honda Jazz: 35 xe
Khá bất ngờ khi Honda Jazz xuất hiện trong danh sách này bởi trong năm 2018 mỗi tháng trung bình Honda bán được hơn 200 chiếc xe, khá cao so với những đối thủ Yaris hay Mazda2.
Sang năm 2019, doanh số của Jazz giảm mạnh, đỉnh điểm là tháng 7/2019, Honda chỉ bán được 35 chiếc Jazz và chính thức để mẫu xe này lọt vào top xe bán ế. Điểm yếu lớn nhất của Honda Jazz chính là khả năng cách âm quá kém khiến mẫu xe này không được nhiều khách hàng chọn lựa.
5.Mitsubishi Mirage: 42 xe
Mitsubishi Mirage trở thành “gương mặt quen thuộc” trong danh sách bán ế, chưa bao giờ mẫu xe thoát khỏi danh sách này. Nếu như tháng 6 Mitsubishi bán được 58 chiếc thì trong tháng 7/2019 chỉ có 42 chiếc được bán ra.
Dù có bán rẻ, dễ dàng tiếp cận nhưng Mirage bộc lộ không ít nhược điểm. Có thể kể đến như khả năng cách âm kém, khả năng tăng tốc quá chậm chạp, xe hay bị rung lắc khi di chuyển, nội thất quá thực dụng.
6.Toyota Avanza: 68 xe
Doanh số của Avazan giảm liên tục trong nhiều tháng liền, nếu như tháng 6/2019 Toyota bán được 68 chiếc thì sang tháng 7/2019 chỉ có 48 chiếc Avanza rời khỏi đại lý. Dù phiên bản nâng cấp Avanza Facelift 2019 đã được ra mắt những tình hình vẫn chưa được cải thiện.
Dẫn đến tình trạng này là bởi Avanza gặp phải nhiều nhược điểm như: không gian nội thất quá chật, thiết kế bên trong thực dụng và nghèo nàn về trang bị, ghế chỉ được bọc nỉ, xe thường bị giật máy, kém thoát ga khi vận hành.
7.Isuzu Mu-X: 59 xe
Đã hơn 3 năm kể từ khi tham gia vào phân khúc SUV 7 chỗ tầm trung tại Việt Nam nhưng Isuzu Mu-X vẫn đang loay hoay tìm chỗ đứng cho bản thân. Đây cũng là mẫu SUV thường xuyên góp mặt trong danh sách bán ế.
Trong tháng 7/2019, chỉ có 59 chiếc Mu-X được bàn giao đến tay khách hàng. So với các đối thủ, Isuzu Mu-X được đánh giá cao về độ bền bỉ, giá bán hấp dẫn nhất phân khúc.
Tuy nhiên, thiết kế bên ngoài có phần cục mịch, nội thất kém sang, rẻ tiền đã không thể nào chinh phục được thị trường Việt Nam vốn rất ưa chuộng hình thức bên trong lẫn bên ngoài. Khả năng vận hành của Isuzu Mu-X cũng chỉ ở mức trung bình. Vì thế sức cạnh tranh kém hẳn khi đối đầu với Toyota Fortuner hay Ford Everest.
8.Kia Optima: 60 xe
So với tháng trước, Kia bán thêm được 3 chiếc nâng doanh số bán tháng 7/2019 đạt 60 xe. Dù có mức giá bán “mềm”, diện mạo được nâng cấp trẻ trung, tiện nghi hiện đại bậc nhất phân khúc nhưng Kia Optima vẫn không thể cạnh tranh lại Toyota Camry hay Mazda 6.
Hao xăng, cảm giác lái nhàm chán, hộp số thiếu nhạy bén, chính xác, tính thanh khoản thấp là những nhược điểm chính khiến ia Optima dần bị quên lãng tại thị trường Việt Nam. Hơn nữa, ở phân khúc sedan hạng D, đa số khách hàng thích lựa chọn những mẫu xe Nhật.
9.IsuzuD-Max: 61 xe
Dù lọt top xe bán ế nhưng Isuzu D-Max cho thấy những tín hiệu khả quan khi tháng 7/2019 Isuzu bán được 61 chiếc, nhiều hơn tháng trước 47 xe. Tuy nhiên, để có thể hy vọng Isuzu D-Max có thể tăng trưởng mạnh hơn là rất khó bởi xe có nhiều nhược điểm khi đứng cạnh các đối thủ như Ford Ranger, bán tải Mitsubishi Triton…
Có thể kể đến như: khả năng off-road kém, cách âm kém, nội thất mang lại cảm giác rẻ tiền. Do đó, Mu-X và D-Max thường xuyên trở thành bộ đôi Isuzu khá quen thuộc trong danh sách Top xe bán ế hàng tháng.
10.Ford Explorer: 65 xe
Ford Explorer nằm chung phân khúc với Land Cruiser nhưng có doanh số ấn tượng hơn hẳn. Trong tháng 7/2019, Ford bán được đến 65 chiếc Explorer nhờ mức giá “dễ chịu” hơn khoảng 2.268 tỷ đồng.
Tuy nhiên khả năng off-road của Explorer không được đánh giá cao, thay vào đó là khả năng xử lý linh hoạt và tăng tốc tốt khi di chuyển trên đường trường. Vị trí ngồi lái của Explorer khá cao và khá khó khăn để điều khiển chiếc xe này nếu bạn chạy lần đầu tiên.